Le Smart Charging : la solution intelligente qui répond à tous vos besoins

Comment trouver le meilleur compromis entre les besoins de recharge des conducteurs de véhicules électriques, les contraintes du réseau électrique, le coût et l’empreinte carbone de l’énergie ? Pour y parvenir, l’opérateur de recharge (ou CPO comme nous avons pu le découvrir dans cet article) a un rôle clé. Vous le connaissez en tant qu’opérateur et exploitant de bornes de recharge, mais saviez-vous qu’il avait également la possibilité de vous aider dans la maîtrise de votre consommation d’énergie en déclenchant votre recharge au meilleur moment et au meilleur coût ? Oui, cette solution innovante et encore peu connue sur le marché existe : il s’agit du Smart Charging.

Qu’est-ce que le Smart Charging ?

Le Smart Charging, ou recharge intelligente, est une solution de recharge qui permet aux usagers de recharger leur véhicule selon leurs besoins, avec l’énergie la moins carbonée. Concrètement, si vous branchez votre véhicule sur une borne de recharge et que la recharge démarre au meilleur moment pour tout le monde (ce qui peut ne pas correspondre à « tout de suite »), on parle de Smart Charging.

Comment ça fonctionne ?

Le Smart Charging repose sur deux principes :

• La flexibilité, qui consiste à déplacer une recharge, dans le temps, en conciliant plusieurs contraintes, qu’elles soient temporelles, énergétiques ou financières ;
• L’optimisation des sessions de recharge de plusieurs usagers qui permet de lisser les besoins globaux et donc de bénéficier d’une électricité moins carbonée et moins coûteuse ;

Ces principes se traduisent par :

1. La priorisation de la recharge

Certaines personnes ont besoin de recharger rapidement leur véhicule pour différentes raisons (départ immédiat) tandis que d’autres personnes stationnent et branchent leur véhicule pour des durées longues. Il donc possible d’instaurer une priorité de recharge.

Pour cela, il est possible de définir des profils spécifiques :

• Profil résidentiel, qui concerne les personnes résidentes dans la commune ou la région, ayant l’habitude de recharger leur véhicule au même endroit et ce, durant une période longue. Grâce à ce statut, ils peuvent souvent bénéficier d’un abonnement avec des prix préférentiels.
• Profil non-résidentiel ou standard, qui concerne les personnes non-résidentes et stationnent sur une période courte en général (2h en moyenne). On parle de recharge spot.

Exemple 1

Vous êtes spécialisé dans le transport de petites marchandises et disposez d’une flotte de véhicules de service. Trois conducteurs rentrent de tournée en fin de journée et laissent leurs véhicules charger toute la nuit. Si l’un de vos conducteurs à plusieurs tournées à effectuer dans la journée, vous pouvez le définir comme un profil premium, qui lui permettra de bénéficier de la puissance maximale délivrée par un point de recharge et ce, à toute heure. Les véhicules des deux autres conducteurs, avec un profil standard, seront quant à eux rechargés à la puissance minimale définie pour leurs profils.

 

 

2. La répartition de la puissance entre les points de recharge

À certaines périodes de la journée, la demande en énergie renouvelable peut être supérieure à l’énergie disponible. Grâce au Smart Charging, plusieurs options sont possibles :

• La session de recharge démarre lorsque la production d’énergie photovoltaïque est disponible ;
• La session de recharge est programmée en heures creuses (selon le contrat d’énergie souscrit) ; 

En outre, en bénéficiant d’une électricité renouvelable aux heures où elle est moins coûteuse, cela vous permet in fine d’optimiser le prix de votre recharge.

Exemple 2

Trois conducteurs rentrent de tournée en fin de journée et laissent leurs véhicules charger toute la nuit. Grâce au Smart Charging, les sessions de recharge démarreront uniquement lorsque l’électricité d’origine renouvelable est disponible.

 

 

3. La fixation d’un plafond de recharge

Enfin, en fonction de la consommation énergétique de votre site et de la puissance maximale disponible sur ce dernier, vous avez la possibilité d’allouer un quota de puissance à vos bornes de recharge sur une période donnée de façon dynamique et ce, pour éviter un pic de surconsommation.

Exemple 3

Avant d’installer des bornes de recharge sur votre site, il est impératif de connaître sa consommation énergétique et la puissance maximale souscrite sur votre contrat d’énergie. Dans votre cas, supposons que vous avez souscrit un contrat d’énergie avec une puissance maximale de 36 kW et que la consommation d’énergie de votre site au long de la journée est, en moyenne, de 20 kWh, et de seulement 10 kWh la nuit. Ainsi, vous disposez pour les bornes d’une puissance disponible « en moyenne » de 16 kW la journée et de 26 kW la nuit. Cela reste une moyenne, mais il faut aussi gérer les pics et s’adapter à la réalité du bâtiment.

 

 

Grâce au plafond dynamique de recharge : la puissance allouée à vos bornes variera tout au long de la journée et de la nuit, en fonction de la consommation du site en temps réel. Autre avantage : vos véhicules électriques sont rechargés sans que vous ayez besoin de souscrire à un contrat d’énergie d’une puissance supérieure. Tout aussi efficace et moins cher, qui dit mieux ?