Smart Charging: de intelligente oplossing voor al uw behoeften

Welke verhouding tussen de laadbehoeften van de bestuurders van de elektrische voertuigen, de beperkingen van het elektriciteitsnetwerk en de kosten en koolstofvoetafdruk van energie is voor u het beste? 

Om dit te bereiken is er een belangrijke rol weggelegd voor de laadoperator (of CPO, de Charge Point Operator, zoals we in dit artikel hebben ontdekt). Deze kent u waarschijnlijk als de exploitanten en beheerders van laadpunten, maar wist u dat ze u ook kunnen helpen om uw energieverbruik onder controle te houden door het laden te activeren op het beste moment en tegen de beste kosten? Ja zeker, er bestaat een dergelijke innovatieve oplossing die nog niet zo bekend is op de markt: Smart Charging.

Wat is Smart Charging?

Smart Charging is een laadoplossing waarmee gebruikers hun auto's kunnen laden wanneer dat nodig is, met zoveel mogelijk koolstofvrije energie. In de praktijk  sluit u uw voertuig aan op een laadpunt en het laden begint pas op het moment dat het beste is voor iedereen (dit is dus niet altijd ‘meteen’ beginnen met laden). Dit is Smart Charging.

Hoe werkt het?

Smart Charging is gebaseerd op twee principes: 

• Flexibiliteit: een laadsessie vindt op een ander tijdstip plaats. Hierbij worden verschillende overwegingen meegenomen, die te maken hebben met de beschikbare tijd, de soort energie of het financiële plaatje;
• Laadsessies optimaliseren: de laadsessies van verschillende gebruikers optimaal inzetten. Dit zorgt voor evenwicht in de totale behoeften en men kan zo profiteren van meer koolstofvrije en goedkopere elektriciteit;

Door deze principes is het volgende mogelijk:
 

1. Prioriteit geven aan het laden  

Sommige mensen moeten hun voertuig om verschillende redenen snel laden (onmiddellijk vertrek), terwijl anderen hun voertuig voor langere tijd parkeren en aansluiten om te laden. Het is dus mogelijk om een laadprioriteit in te stellen.

Zo kunnen we dus specifieke profielen aanmaken:

• Profiel voor inwoners: dit heeft betrekking op mensen die in de gemeente of regio wonen en gewend zijn om hun voertuig gedurende een lange periode op dezelfde plaats te laden. Dankzij deze specifieke positie kunnen ze meestal profiteren van een abonnement met voordeligere tarieven.
• Profiel voor niet-inwoners of standaard profiel: dit heeft betrekking op niet-inwoners die meestal voor een korte periode parkeren (gemiddeld 2 uur). Dit staat bekend als spot charging.

Voorbeeld 1

U bent gespecialiseerd in het vervoer van kleine goederen en beschikt over een vloot van dienstvoertuigen. Drie bestuurders komen aan het eind van de dag terug van hun rondes en laten hun voertuigen 's nachts achter om te laden. Als een van uw bestuurders overdag meerdere ritten moet maken, kunt u voor de bestuurder een premiumprofiel aanmaken, waardoor deze op elk moment kan profiteren van het maximale vermogen dat door een laadpunt wordt geleverd. De voertuigen van de andere twee bestuurders, met een standaard profiel, worden geladen met het minimale vermogen volgens hun profiel.

 

 

2. Verdeling van het vermogen over laadpunten  

Op bepaalde momenten van de dag kan de vraag naar hernieuwbare energie groter zijn dan de beschikbare energie. Dankzij Smart Charging zijn er verschillende opties mogelijk:

• De laadsessie start wanneer de fotovoltaïsche energieproductie beschikbaar is;
• De laadsessie wordt gepland tijdens daluren (afhankelijk van het afgesloten energiecontract); 

Door te profiteren van hernieuwbare elektriciteit op momenten dat deze minder duur is, kunt u bovendien de prijs van uw laadsessie optimaliseren.

Voorbeeld 2

Drie bestuurders komen aan het eind van de dag terug van een ritten en laten hun voertuigen 's nachts laden. Dankzij Smart Charging starten de laadsessies alleen wanneer er hernieuwbare elektriciteit beschikbaar is.
 

 

3. Instellen van een laadplafond  

En afhankelijk van het energieverbruik van uw locatie en het maximaal beschikbare vermogen, kunt u op dynamische manier een vermogensquotum toewijzen aan uw laadstations gedurende een bepaalde periode. Zo voorkomt u pieken van overconsumptie.

Voorbeeld 3

Voordat u laadstations op uw locatie installeert, is het noodzakelijk dat u het energieverbruik van uw locatie en het maximale vermogen van uw energiecontract weet. Laten we in uw geval aannemen dat u een energiecontract hebt afgesloten met een maximaal vermogen van 36 kW en dat het energieverbruik van uw locatie overdag gemiddeld 20 kWh is en 's nachts slechts 10 kWh. U hebt dus een ‘gemiddeld’ beschikbaar vermogen van 16 kW overdag en 26 kW 's nachts. Dit is nog steeds een gemiddelde, maar u moet ook consumptiepieken beheren en u aanpassen aan de realiteit van het gebouw.

Dankzij het dynamische laadplafond varieert het vermogen dat aan uw laadpunten wordt toegewezen gedurende de dag en nacht, afhankelijk van het verbruik van de locatie in realtime.